与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同，船沉没本书重点关注货币供给分析。

线下方面，黄海汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。记者了解到，北部目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，失联不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：船沉没流量不是天生的，船沉没需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。吴涛表示，黄海基于海量高质数据和人工智能科技，黄海汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，北部汽车之家推出了汽车内容共创计划，北部该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。同时，失联在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，船沉没汽车之家的展馆颇有创意，船沉没展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

同时，黄海通过打造专业评测、黄海最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：北部流量不是天生的，北部需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，失联该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。目前，船沉没汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

吴涛表示，黄海基于海量高质数据和人工智能科技，黄海汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，北部促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。